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Tolva receptora móvil para manipulación de materiales a granel (montaje sobre raíles o con ruedas de goma opcional)

Tolva de carga móvil para puerto | Tolva de carga para camiones de carga a granel para terminal portuaria

Pinza hidráulica eléctrica personalizada de 3 m³ para cáscaras de naranja: una solución eficiente para la manipulación de cargas pesadas.

Contenedor de manipulación de techo abierto personalizado de 20 toneladas | Manipulación de carga a granel en puerto de servicio pesado | TSF Engineering

Colgador giratorio intermedio de 60 toneladas. Equipo de elevación de alta resistencia para la manipulación de contenedores en puertos costeros.

Esparcidor hidráulico telescópico de contenedores de alta eficiencia con certificado CCS para manipulación en terminales.

Esparcidor manual de contenedores de alta resistencia

Elevador de contenedores de 80 toneladas, separadores, viga de carga con gancho para muelle

Jaula de hombre

Esparcidor de elevación telescópico de 20 pies/40 pies para contenedores de gran altura, viga de elevación para contenedores de plataforma plana.

Cargador de buques a granel de 500 Tph con cuchara continua CARGADOR DE BUQUES

El cargador de buques es una instalación continua para la carga de grandes volúmenes de carga a granel, conectada a un sistema de cintas transportadoras de muelle. La carga se transfiere de la cinta transportadora de muelle a la de la pluma y cae a la escotilla a través de la tolva. Su estructura es simple, fiable y eficiente. Consta de una cinta transportadora de pluma, una cinta transportadora de muelle, una estructura de pórtico y otros mecanismos (giro, elevación, telescópicos y de traslación). El cargador de buques se utiliza en terminales de carga a granel y se diseña según los requisitos del cliente para lograr una carga de alta eficiencia.

Este tipo de cargador de barcos está diseñado y fabricado de acuerdo con la norma "GB3811-83 de diseño de grúas" y la norma "GB6067-85 de seguridad para grúas", y puede personalizarse según las necesidades del cliente.

El cargador de buques fijo TSF es la solución ideal para los principales puertos, centrales eléctricas y terminales de carga a granel, diseñado específicamente para la carga rápida y continua de materiales a granel como carbón, mineral de hierro y cereales en buques atracados. Reconocido por su robusta construcción, excepcional fiabilidad e impresionante eficiencia de carga, es un elemento fundamental de los sistemas logísticos portuarios modernos de alto rendimiento.

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Características y ventajas principales

(1) Capacidad de carga y eficiencia excepcionales

a. Equipado con un sistema de transporte de alta capacidad y alta velocidad que garantiza un flujo de material suave e ininterrumpido.

b. Ejemplo de parámetro técnico: Las tasas de carga pueden alcanzar desde **2.000 hasta más de 10.000 toneladas por hora, lo que reduce significativamente el tiempo de respuesta del buque y genera importantes ahorros de costos para nuestros clientes.

(2) Fiabilidad y durabilidad superiores

a. La estructura principal está construida con acero de alta resistencia, con un diseño robusto y estable capaz de soportar entornos portuarios adversos y operaciones continuas de alta exigencia.

b. Ventaja clave: Baja tasa de fallos, costes de mantenimiento manejables, larga vida útil y un excelente retorno de la inversión.

(3) Control preciso de materiales y desempeño ambiental

a. Integrado con una rampa telescópica avanzada y sistemas de supresión de polvo altamente eficientes (por ejemplo, sistemas secos o de niebla) para controlar eficazmente el polvo durante el proceso de carga.

b. Ventaja clave: Garantiza una colocación precisa del material, minimiza los derrames y la degradación del mismo, y cumple con las estrictas normativas medioambientales para proteger la zona circundante.

(4) Amplia adaptabilidad y flexibilidad

a. Longitud de la pluma y ángulo de abatimiento personalizables para adaptarse a los requisitos de carga de diversos tamaños y tipos de buques, desde Panamax hasta Capesize.

b. Ejemplo de parámetro técnico: El alcance (desde el borde del muelle) se puede personalizar de 30 a 60 metros, lo que garantiza la cobertura para una amplia gama de buques graneleros.

(5) Automatización y control avanzados

a. Sistema de control totalmente automatizado opcional para operación con un solo toque. El sistema integra un PLC (Controlador Lógico Programable) y una HMI (Interfaz Hombre-Máquina) para el monitoreo en tiempo real del estado del equipo, la tasa de carga y el peso total cargado.

b. Ventaja clave: Operación simplificada, menor dependencia de mano de obra y mayor seguridad y precisión en la gestión.

Aplicaciones

a. Terminales de exportación de carbón;

b. Centros de transbordo de mineral de hierro;

c. Puertos de carga de grano;

d. Terminales de materia prima para grandes centrales eléctricas y acerías.

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